Спосаб вытворчасці сталёвай рашоткі заключаецца ў тым, што зварная ціскам сталёвая рашотка складаецца з нагрузачнай плоскай сталі і гарызантальных брусоў, размешчаных на пэўнай адлегласці, і зварваецца ў арыгінальную пласціну з дапамогай 200 тон абсталявання для аўтаматызацыі гідраўлічнай зваркі.Перапрацоўваецца ў прадукты, неабходныя кліентам.Ён можа замяніць бетон або асфальт у якасці тратуара вялікай плошчы для мастоў са сталёвых канструкцый.Ліст не слізгае, бяспечны, вентыляваны і празрысты, а таксама падыходзіць для асяроддзя з высокімі патрабаваннямі да паветрапранікальнасці.Ён мае такія перавагі, як нізкі шум пры праездзе аўтамабіля, гладкая верхняя паверхня, адсутнасць глухіх кутоў для захоўвання вады і добрая ўстойлівасць да карозіі.Сталёвая рашотка можа зэканоміць выдаткі.Пасля апрацоўкі стальной рашоткі тэрмін службы можа складаць ад 30 да 50 гадоў, што эфектыўна дазваляе пазбегнуць павелічэння кошту, выкліканага паўторнай пакупкай цэментавага пакрыцця або чыгуннага пакрыцця з-за фрагментацыі апорнай нагрузкі.У параўнанні з традыцыйным бетонным або асфальтавым пакрыццём сіла трэння вялікая ў галалёд і снежнае надвор'е, таму інжынерная схема моста з вялікім падоўжным ухілам рэалізавана ў паўночнай снежнай або мерзлаце.Сталёвая рашотка мае невялікі вага на адзінку плошчы, што можа знізіць кошт пакрыцця на адзінку плошчы, а таксама паменшыць вагу асноўнай канструкцыі моста, тым самым знізіўшы кошт асноўнай канструкцыі моста.Рашотка можа быць зручна размешчана ў зададзеным становішчы, з характэрнай формай і структурай, лёгка захоплівацца некалькімі рукамі, і ўсталёўвацца адначасова, у асноўным без дапамогі іншых інструментаў.Няма неабходнасці перакрываць дарогі падчас тэхнічнага абслугоўвання, што зручна для наступнага тэхнічнага абслугоўвання і зніжае выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне.
Час публікацыі: 10 кастрычніка 2022 г